Видео

Un capo gustavo, ojalá seas eterno

SR gustavo una pregunta, es normal el aceite en el lado del magneto de una moto apche 160

Increíble como siempre Gustavo! Siguiendolo desde todas la tarde de hace mucho y su alumno digital presupuesto. (Yo le escribí por el Yamaha tdr) Le mando un gran abrazo y bendiciones

Buenas tarde que quiero saber usted que mecanico erudito de las motos que falla tiene new titan cg todas tienen problemas electricos una rwspuest de usted

Una pregunta señor tengo una motocg new titan tengro problemas electrico con esta moto usted puede preguntar honda que es la falla de sta moto

Muy buena la explicacion de todo, una barbaridad!!!!

Grande paaa!! Sos un geniooo..explicando!! Gracias.

Impecable! todo un Maestro Sr Morea.

Buenas! Consulta.. que sentido de giro tiene la tuerca que apreta la canasta de embrague?

Hermoso desarrollo gustavo! Una pregunta. La distribucion iba a ser definitivamente esa o algo mas chico?

Deci la verdad Gustavo.... Odias a Márquez. Tenes q ser un poco menos evidente. La verdad que buen concepto que tenia de vos. Sos rossista a morir

Hola, tenes algún video donde expliques el doble centrifugo de la daelim liberty ? Gracias

Buenas noches la tapa de volante de zr me la manda a uruguay rompió

Eran muy buenas hasta el año 2005 cuando venian con el cilindro de aluminio luego llego de hierro y bajaron calidad en muchas partes de la crypton 1

Hola buenas una cosulta, la luz o energia es alterna o continua ?

Hola , me decis si para cerrar los dos carter se pone junta o formador de junta ?

Buen video, tengo una pocket, de las que tenia rayos de alambre, que motorsito interminable, todavia en tacuarembo algunas quedan en funcionamiento.

Hola. Que pasaria si desarmo el motor y cuando lo armo pongo el numero 1 donde va el numero 2?

Forme un esmeril con la tierra y las particulas que absorbe al rodar y termine degastando piñon cadena y corona prematuramente. Morea, viejos manuales hay que leer. Mis respeto y saludo. Y vuelvo a pedirte disculpas.

Disculpas pido. Pero lubricar la cadena,es sacarla limpiarla. Y lubricarla en forma que el aceite penetre en los rodillos interiores. Es una cochinada lubricarla por fuera. Por qué lo único que que que se logra es que el lubricante

Que hermoso que suena ese motor!, que gran trabajo!

Sería lindo poder verla a Carla Visani en la Women GP a bordo de una R7!

A una moto Empire 150 cc le puedo poner un carburador de 125 cc Suzuki

Muy bueno el video , gracias Gustavo.

💪

Ni se siente ese Zanella regulando!!. Excelente video Gustavo, historico realmente. un gran abrazo desde Mar del Plata.

La competencia directa con el ciclomotor zanella 50 ,era el garelli automatic, otra excelente marca de esos tiempos. Alla por 1985 tuve como primer moto la zanella 48 cc bambina con caja de cambios parecido a la siam lambretta de 3 velocidades.

La calidad de zanella en los 80s y principios de los 90 era indiscutible! lo recuerdo muy bien. Hoy dia ni la sombra de lo que fue Zanella Argentina por esos años. Posdata: se importaba mucho material desde ITALIA, lo que ayudo a la calidad del producto.

Yo las vi correr en 1990 en la categoria RZA

Muy buen video.de la Zanella 4t.❤

Hola Gustavo, te consulto entre la bujía y la salida del escape tiene un recuperador de gases? O que función cumple porque se nota que tiene ona base marcada

Hermoso poder oir todo, y desde una persona que estuvo involucrada en serio! Añado a otro comentario: Como iba a ser la distribucion final? una correa mas chica?

Ganaron los chinos nomas

Alguno sabe donde esta el fltro de combustible??

Hermosa, felicitaciones. Saludos desde Minas Uruguay.

Éste motor es parecido al de la Hero Thriller Xtreme 150/ HERO Hunk 150 .

Que hermoso proyecto de industria nacional y que pena no llegar a producirlo 😢

Hermosa moto

Q lindo trabajo , felicitaciones

Que maquinita ni se siente el motor, muy bueno❤

Iba a ser con distribucion por correa de fábrica ?

Grandísimo video, solo tengo una duda, en el video se habla que hasta 3/4 actua la aguja junto con el difusor y el chiclé de alta, ya en alta solamente el chiclé, pero el difusor los hay con diferentes medidas de agujeros y cantidades de estos, que diferencia hay de poner un difusor con mas agujeros o mas grandes? Porque lo que está sumergido es el chicle, y la salida de combustible es por la boquilla donde entra la aguja, entonces, los agujeros del difusor realmente que funcion tienen? Entrada de aire supongo, para que se mezcle con la gasolina y pase por el hueco que deja la aguja? Si lleva mas agujeros entra mas aire? Un saludo desde España

9:24 Empieza el video 🎉 12:09 Destapa la tapa de válvulas 🏍️ 30:36 Comparativa de Piezas Honda y Hero. La Thriller es el mismo motor de la Honda Titan. 32:39 Mezclando piezas de Honda con Piezas Hero. Son las mismas medidas

43:50 Honda Titan, el padre de éste motor

¿La Hero Thriller Xtreme 150 es la misma Hero Hunk 150? En Colombia se vende la Thriller

6:33 Empieza a desarmar

12:08 Empieza a desarmar el motor.

Hola Gustavo morea.una consulta como se puede conectar un cuenta vuelta.como es la instalación el que tiene aguja.analogico.?

Excelente video...

Hola que tal Que torque lleva la bancada del domhnar 400UG Gracias